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N/A
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STARBOARD
Foil Complet avec Mat Carbone 85cm
+ Front Wing 1100 Freeride Evolution C300
+ Fuselage 95 cm evolution
+ Stab Freeride 500 C300
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STARBOARD
Foil Mat alu 85cm V5
+ front wing 800
+ Fuselage 95 Plus
+Stab 330
Avec housse de protection et valise
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SABFOILS
L' aile avant Medusa 799 est optimisée pour le freestyle et trouve sa meilleure utilisation en Wing et Wind Foiling dans des conditions de vent moyennement fortes .
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SIC
Pack avec :
Foil Sic Carbone Mat carbone et fuselage réversible pour augmenter l'appuis pied avant ou pied arrière, plus ou moins maniable.
Mat 75 cm
Aile avant 1700
Planche thermoformé epoxy facile ultra robuste avec une bonne glisse, incer de footstrap (non livré avec)
5'8 X 110 litres X 28.5 de large
Aile Naish Matador tres legère avec poignée souple
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N/A
Marque:
SIC
Pack 1700cm² avec :
Foil Sic Carbone Mat carbone et fuselage réversible pour augmenter l'appuis pied avant ou pied arrière, plus ou moins maniable.
Mat 75 cm
Aile avant 1700
Pack 1500cm² avec :
Foil Tahe mat Alu et fuselage Alu
aile avant 1500cm²
Planche thermoformé epoxy facile ultra robuste avec une bonne glisse, incer de footstrap (non livré avec)
5'8 X 110 litres X 28.5 de large
Aile Freewing By Starboard / Airush Compact légere avec poignée souple
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N/A
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SIC
Pack de Wing Foil évolutif avec :
Foil 1700cm² :
Sic Carbone Mat carbone et fuselage réversible pour augmenter l'appuis pied avant ou pied arrière, plus ou moins maniable.
Mat 75 cm
Aile avant 1700
Ou Foil 1500cm²
Tahe Mat Alu 75 cm
Fuselage alu
Aile avant 1500
Planche thermoformé epoxy facile ultra robuste avec une bonne glisse, incer de footstrap (non livré avec)
5'8 X 110 litres X 28.5 de large
Aile Reedin superwing puissante et stable poignée semi-rigide.
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CLINIQUE DE LA PLANCHE
La TECHNO WIND FOIL 160 est une planche de freeride reconnue pour ses performances dans les vents légers.
Stable, facile d’accès, elle décolle également très tôt au planing. Bref une planche idéale pour naviguer en été. Basée sur le shape de la célèbre Techno 160, elle est idéale pour pratiquer le freeride dans les conditions de vents léger à médium.
C'est une planche très évolutive, idéal pour débuter la planche à voile jusqu'à se perfectionner en wind foil.
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NEILPRYDE
SANS CAM FREERIDE SPORT
Vitesse de course de slalom sans les cams. Depuis sa création, la Speedster a toujours été une voile de freeride sans cam, de haute performance, préférée dans le monde entier. Son contour est basé sur nos voiles de slalom RS:Racing et elle présente une courbe de guindant moyennement forte pour la stabilité et une plage de vent maximale. Plus facile à gréer, à démarrer et à jiber qu'une voile de slalom pure, mais presque aussi rapide, vous laisserez vos amis sur leur lancée.
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SIC
La gamme Slash est en carbone (mât, aile et stabilisateur). Elle offre le maximum de glisse et de vitesse de pointe. Elle permet aussi de carver pour ceux qui veulent pousser toujours plus loin leur foil. Le foil est ultra-customisable afin d’avoir le set-up optimal, adapté aux conditions et à son style de ride.
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DUOTONE
SET MAT + FUSELAGE DUOTONE AERO SLIM D/LAB + TAIL
Le set mât et fuselage haut de gamme est composé du mât D/LAB qui présente un profil plus fin avec une structure plus rigide faite d'un mélange spécial de fibres de carbone à haut module pour des performances ultimes, une vitesse et une réponse directe. En raison de sa structure plus fine, ce mât n'est recommandé que pour les ailes jusqu'à 100cm d'envergure. Combiné avec le tail en carbone D/LAB qui s'adapte aux nouvelles ailes avant Carve 2.0 D/LAB, le set est le compagnon ultime pour les plus aventureux.
Les avantages du tail D/LAB :
Une fois reliées par la vis M6 "invisible", elles peuvent vous faire croire que notre voile est en fait une seule et même pièce en carbone.
Le gros plus est la conception astucieuse qui cache sous le mât la vis utilisée pour relier la partie arrière à l'aile avant ce qui ne génère aucune trainée supplémentaire.
Les tails D/Lab sont disponibles en deux longueurs. Une pièce plus courte de 37cm, qui une fois connectée à une aile avant est l'équivalent de notre fuselage de 60cm, et une pièce plus longue de 43cm, qui correspond au fuselage de 66cm.
Choisissez la tail de 37cm pour une conduite plus excitante et la possibilité de dessiner des virages plus serrés ou optez pour la queue de 43 pour plus de contrôle à haute vitesse.
La construction en carbone des D/Lab ne garantit pas seulement une maintenance aisée, mais la connexion solide à l'aile avant via deux vis M8 et une vis M6 assure que l'ensemble est aussi rigide qu'un fuselage en une seule partie.
Tailles
- 82/37
- 82/43
- 90/37
- 90/43
SET D'AILES DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB
fin de réduire au maximum la traînée et le poids, les équipes de Duotone ont décidé de fusionner l'aile avant à la moitié avant du fuselage. Cela élimine tout compromis concernant la conception de l'aile avant et son adaptation au support du fuselage. Cela permet également de supprimer les trois visses nécessaires à la fixation des ailes avant SLS aux fuselages, réduisant ainsi encore plus la traînée et le poids.
Programme
Les Carve 2.0 D/LAB, tout comme leur variante SLS, sont très différentes de la gamme précédente. Plus légères sous les pieds, elles sont également plus souples en termes de gestion du tangage, ce qui permet de basculer des appuis talons pointe de façon beaucoup plus naturelle pour enchainer les virages. Grâce à un profil plus fin vers les extrémités de l'aile et un aspect ratio plus élevé, les Carve 2.0 D/LAB bénéficient d'une vitesse de pointe augmentée, d'une glisse et d'une facilité au pompage beaucoup plus importante que le modèle précédent.
La gamme Carve 2.0 D/LAB est basée sur la gamme Carve 2.0 SLS mais avec quelques petites modifications. L'aspect ratio est légèrement plus faible et le profil un peu plus fin et plus rapide que sur la gamme SLS, pour permettre à ces ailes d'être poussées à des vitesses plus élevées, que ce soit pour descendre des vagues rapides, lancer les figures de freestyle les plus techniques ou même les utiliser pour le Wing Foil ou le Kite Foil en course. La gamme se décline également en deux tailles plus petites, la 650 et la 500, mais n'inclut pas la plus grande 1430 que l'on trouve dans la gamme SLS.
Nouveautés
- Handling: Réactivité élevée pour un surf intuitif et un pop explosif en freestyle
- Poids réduit : Poids réduit au maximum pour plus de performances en sauts et en surf
- Performance : Rapides, traînée minimale optimisée individuellement sur chaque taille
- Amélioration: Pomping et glisse améliorés par rapport à la précédente gamme Carve
- Rail: Profils et courbes optimisés pour chaque taille d'aile
Tailles
La gamme D/LAB est enfin constituée de deux options de fuselage en carbone de 37 cm et 43 cm, correspondant respectivement aux longueurs des fuselages AL 3BS de 60 cm et 66 cm, en fonction que l'on cherche un caractère plus libre et ludique ou un meilleur contrôle aux vitesses les plus élevées.
Compatibilité
Le set d'ailes Duotone Aero Carve 2.0 D/LAB est compatible avec les deux options de fuselage D/LAB et tous les mats D/LAB et SLS de la nouvelle gamme Duotone uniquement.
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RIDE ENGINE
La taille des boucles peuvent être changé
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FREE WING
L'AIR v4 Light Wind (LW) reprend les derniers éléments de conception de l'AIR v4 et les intègre dans une configuration dédiée au vent léger à trois lattes. L'arme ultime pour maîtriser les vents légers : l'AIR v4 LW offre une portance énorme et permet de monter facilement sur le foil sans pompage excessif. Compact, puissant et avant-gardiste, c'est le choix évident pour dominer dans des conditions de vent léger.
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FREE WING
Présentation de la toute nouvelle FreeWing AIR V4, l'aile ultime pour ceux qui recherchent la polyvalence sur l'eau. Que vous naviguiez sur des eaux calmes, que vous fassiez du carving dans les vagues, que vous vous attaquiez à des descentes au vent ou que vous repoussiez vos limites avec le freestyle aérien, l'AIR V4 est votre choix de prédilection.
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STARBOARD
Pack Planche + foil Starboard tres leger et evolutif + Aile Freewing
Foil au choix 1500 X-Type ou 2000 E-Type
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FLYSURFER
La FUSION Control Bar de Flysurfer est une barre de contrôle pour kitesurf de haute qualité, certifiée ISO, conçue pour offrir sécurité et performance aux riders de tous niveaux. Dotée du système de largage rapide LINK, elle assure une manipulation fluide et fiable, même dans des conditions extrêmes.
Livrée avec des lignes de 17+3 mètres et des rallonges de 3 mètres, permettant d'adapter la longueur des lignes à ses préférences et à son aile.
[S] 47 cm
[M] 55 cm
[L] 60 cm
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KT Surfing
La Ginxu Super K Carbon est conçue par KT pour le freeride, le surf et la race en wingfoil.
Son outline long et étroit associé à la carène bombée permet un décollage tôt et de prendre rapidement de la vitesse.
Le Step Bottom, la découpe du tiers arrière de la planche, permet une connexion plus directe avec le foil et réduit la trainée dans les décollages pour repartir en un rien de temps.
Son outline long et étroit associé à la carène bombée permet un décollage tôt et de prendre rapidement de la vitesse.
Le Step Bottom, la découpe du tiers arrière de la planche, permet une connexion plus directe avec le foil et réduit la trainée dans les décollages pour repartir en un rien de temps.
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