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Découvrez le Sabfoil Medusa Pro, un mât de foil haute performance conçu pour les kitesurfers et les windsurfers exigeants. Fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure et doté d'une technologie innovante, le Medusa Pro offre une rigidité exceptionnelle, une réactivité accrue et une durabilité inégalée. Idéal pour améliorer votre performance sur l'eau, ce mât est conçu pour maximiser votre plaisir et votre contrôle.

Le foil vague freeride haut de game de la marque moses. Le mat carbone 82 est la configuration polyvalente pour tous. vous pourrez choisir l'aile avant en fonction de votre pratique la 2101cm² est le modèle le plus porteur avec la meilleur glisse ideal en ming ou sup down wind avec ces 1100 mm d'envergure la 990 cm² fait 679 cm d'envergure et est le model performant multi sport pour les vagues.

Fuselage pour connexion ancienne avant kraken m6 conique.

Il équipait les ailes 633 790... avec les mats 72 82 92...

Stabilisateur pour foil plusieurs modèles sont disponibles en fonction de votre pratique.

Stab 483 - 316 cm2

Stab 400 - 207 cm2

Stab 399 - 207 cm2

Stab 370 - 195 cm2

Stab 425 - 266 cm2

Stab 376 - 179 cm2

Stab 430 - 240 cm2

Stab 450 - 326 CM2

Le mât APEX a une couche externe en fibre de verre qui le rend moins susceptible aux dommages par impact. Le cône Apex a des sections médianes de plus petit diamètre avec une épaisseur de paroi accrue pour une fiabilité accrue. / PERFORMANCE + FIABILITÉ / FERRULE INTÉGRÉE / TORAY PRE-PREG CARBON / +7 EXACTITUDE DE DECALAGE MESURE

Voile Freeride 100% tramée sans cambers légère, facile et maniable. 

Dotée de 5 lattes de 3.7 à 7m² et 6 lattes sur la 7.5 et la 8m²

La NCX 7.0 montre une toile sous tension avec une chute bien assouplie. Le creux est opulent autour du wishbone, imposé par le profil sous tension de sa latte cross batten. En parallèle du fourreau de mât, une bande tramée de Kevlar verrouille les flexions verticales tout en laissant de l’élasticité horizontale.

Nous avons testé cette saison la NCX avec un mât SDM, et sommes passé de l’habituelle 6.5 à une 7.0 tant la No Cam australienne excelle en tenue. L’option du mât SDM prend son sens en montant en taille de voile où l’on cherche à gagner en puissance à bas régime. La coupe de cette 7.0 propose un creux affirmé, il n’est donc pas surprenant de constater sa pèche à bas régime. La NCX propose de sérieux minis avec une mise en route directe. Un léger effet de main arrière est palpable avant d’être calé, il s’apaise une fois en position inclinée définitive mais sera présent tout au long de la navigation. Les réactions sont sèches, les accélérations se succèdent sans attendre. La stabilité est remarquable, même dans le vent fort ou irrégulier. La Severne permet d’être mobile de manière précoce et avec efficacité de replacement. Le comportement de votre flotteur est allégé, dynamisé au démarrage, en ligne droite, ou en jibe. La relance en sortie de jibe propose un retour d’activité immédiat, avec la possibilité de piloter sa motricité tout au long de la courbe. La NCX est une voile active pour rideurs prêts à accepter ses accélérations sans être débordante : la navigation est tonique, mais pas physique.

La NCX excelle pour une conduite typée sportive. Nous n’avons pas été déçu par le rendement obtenu de la mise en route ultra efficace à la tenue dans le vent, le tout avec de grosses performances. La navigation est active et dynamique. Gréée sur un flotteur de freerace, la Severne brille et séduit les amateurs de performances par le retour de sensations et sa top speed.