DUOTONE EAGLE SLS 2025

EAGLE ou BLAST - quelle est la planche de freeride qu’il te faut ?

D’où tu viens >< Où elle te mènera

D’où tu viens : tu as eu ta première expérience en planche à voile et tu es capable de remonter au vent. Aucune autre planche ne te permettra d’expérimenter la sensation de glisse/planing aussi rapidement que l’EAGLE. 

Où elle te mènera : en plus du planing, le jibe est le second point fort de l’EAGLE. Mais elle n’est pas faite uniquement pour apprendre le jibe, elle t’accompagnera également en freerace et sur les racing jibes 

D’où tu viens : si tu es à l’aise les pieds dans les straps, alors la BLAST sera ton alliée performance 

Où elle te mènera : avec la BLAST, tu gagneras instantanément en rapidité. Comme elle tourne également très facilement, elle t’accompagnera de tes premiers jibes à tes racing jibes. Associée à un aileron performant et à une voile de freerace, tu pourrais devenir le rider le plus rapide du spot avec la BLAST, tout en gardant le confort d’une planche de freeride.

> Planing (passif) très facile

> Jibe instinctif/automatique

> Large plage de vent et contrôle maximal même dans le clapot 

C’est pourquoi l'EAGLE et a planche parfaite pour les riders ayant un niveau intermédiaire et avancé. Elle t’accompagnera de tes premières tentatives de jibe jusqu’à tes courses et racing jibes 

Pour atteindre ces caractéristiques, l’équipe qui entoure Dani Aeberli (chef de produit planches) a développé le CONCEPT VOLUME ET CONTRÔLE :

L’outline légèrement plus long et moins courbé nous permet d’augmenter le volume jusqu’à 30 litres par rapport à des planches courtes à l’outline en courbe (par ex. la Fanatic Gecko ou la Tabou Rocket) sans perte de contrôle. 

Le volume supplémentaire permet d’adopter une position plus assurée, prévisible et détendue surtout quand le rider est sous-toilé ou ne plane pas. 

>> Résultat : une plage d’utilisation imbattable

L’outline légèrement plus long et donc moins courbé offre deux avantages majeurs :

1) Il empêche la planche de tourner inutilement face au vent, ce qui permet à l'EAGLE de partir au planing presque automatiquement

2) Il empêche la planche de taper même dans le gros clapot, ce qui est un problème avec les planches larges et courbées 

Le rail pensé pour les manœuvres permet de jiber de façon prévisible et sans effort tandis que les rails fins requièrent moins de pression pour engager le virage. C’est idéal pour les débutants qui apprennent le jibe ou pour perfectionner les racing jibes. 

Pour les riders expérimentés, l’EAGLE est tout sauf ennuyeuse. Elle peut être comparée à une version longue de la BLAST car elles partagent la même ligne de scoop-rocker.