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FANATIC Ray 115 Wood Edition 2011 Occasion
450,00 €
TTC
Planche en bon état général, une réparation sur le nez.
Dimensions : 240 x 67 x 115 litres
Surfaces de voiles conseillées de 6.2 à 8.8m²
Boitier deep tuttle
Board slalom de référence, la Ray fait ses preuves pour ses performances et son confort dans le clapot. On a la sensation d'une vraie board de slalom avec une réelle performance tout en restant accessible et plus douce en navigation.
Nous l'apprécions pour son côté polyvalent et sportif à souhait. On peut ainsi naviguer avec tous types de voiles, de la voile Freeride à la voile de Race à Camber
| Déclinaisons | Litres | Longueur en cm | Largeur en cm / mm | Référence | Stock | Price | Ajouter au panier |
| Litres : 115 Litres Ean13 : 20322830 | 115 Litres | 240cm | 67cm | 20322830 | Disponible Stock : 1 | 450,00 € TTC | 450,00 € TTC |
SHAPE
La Fanatic Ray LTD est conservée à l’identique au catalogue de la marque allemande. Son shape est un peu atypique dans ce programme avec une largeur moindre, tant au maître-bau que sur la partie arrière. Elle s’inspire directement des Falcon avec des rails moins marqués et un double concave spécifiquement travaillé.
SUR L’EAU
Moins volumineuse que ses concurrentes directes, la Ray LTD propose logiquement un comportement dans le bas de plage d’utilisation en retrait. Moins puissante, elle démarre moins vite au planing et propose moins de ressources à bas régime. Ce déficit se comble lorsque l’on descend en surface de voile. La Fanatic navigue dans un style bien à elle, plus en finesse. Son assiette propose un nez plus haut sur l’eau que ces concurrentes et une conduite souvent plus amusante, plus vive. C’est une planche super explosive qui donne beaucoup de sensations et qui privilégie la glisse dans sa façon de performer quand d’autres s’exploitent plus en puissance. Sur la Ray, plutôt que de pousser en latéral sur l’aileron, il faut rester plus au-dessus de la planche, la caler avec une légère gîte et la laisser accélérer en profitant du plaisir procuré. La surface mouillée est faible et les accélérations grisantes. On survole alors le clapot à pleine vitesse, sans problème de contrôle particulier en dehors de quelques désagréables spin out qui viennent sanctionner les erreurs techniques, surtout avec l’aileron de série, trop peu tolérant. Le gros point fort de ce flotteur reste les allures débridées où il exprime toute sa glisse en imprimant un rythme d’enfer, sans forcer ! Nous avons également beaucoup apprécié son jibe d’un engagement facile à une prise de carre agréable.
VERDICT
La Ray présente une plage d’utilisation décalée pour des voiles inférieures à 7.8 / 8.0. Moins à l’aise dans les minis, c’est la planche la moins physique et celle qui propose les plus grandes sensations de glisse et la meilleure réactivité en conduite. Sa vitesse de pointe est l’une des plus compétitives, notamment à l’abattée, mais moins puissante. La Ray reste en très léger retrait dès que le vent est irrégulier.
La Fanatic Ray LTD est conservée à l’identique au catalogue de la marque allemande. Son shape est un peu atypique dans ce programme avec une largeur moindre, tant au maître-bau que sur la partie arrière. Elle s’inspire directement des Falcon avec des rails moins marqués et un double concave spécifiquement travaillé.
SUR L’EAU
Moins volumineuse que ses concurrentes directes, la Ray LTD propose logiquement un comportement dans le bas de plage d’utilisation en retrait. Moins puissante, elle démarre moins vite au planing et propose moins de ressources à bas régime. Ce déficit se comble lorsque l’on descend en surface de voile. La Fanatic navigue dans un style bien à elle, plus en finesse. Son assiette propose un nez plus haut sur l’eau que ces concurrentes et une conduite souvent plus amusante, plus vive. C’est une planche super explosive qui donne beaucoup de sensations et qui privilégie la glisse dans sa façon de performer quand d’autres s’exploitent plus en puissance. Sur la Ray, plutôt que de pousser en latéral sur l’aileron, il faut rester plus au-dessus de la planche, la caler avec une légère gîte et la laisser accélérer en profitant du plaisir procuré. La surface mouillée est faible et les accélérations grisantes. On survole alors le clapot à pleine vitesse, sans problème de contrôle particulier en dehors de quelques désagréables spin out qui viennent sanctionner les erreurs techniques, surtout avec l’aileron de série, trop peu tolérant. Le gros point fort de ce flotteur reste les allures débridées où il exprime toute sa glisse en imprimant un rythme d’enfer, sans forcer ! Nous avons également beaucoup apprécié son jibe d’un engagement facile à une prise de carre agréable.
VERDICT
La Ray présente une plage d’utilisation décalée pour des voiles inférieures à 7.8 / 8.0. Moins à l’aise dans les minis, c’est la planche la moins physique et celle qui propose les plus grandes sensations de glisse et la meilleure réactivité en conduite. Sa vitesse de pointe est l’une des plus compétitives, notamment à l’abattée, mais moins puissante. La Ray reste en très léger retrait dès que le vent est irrégulier.
1 Produit
Fiche technique
| Matériaux | carbon/kevlar |
|---|---|
| Millesime | 2011 |
| Style de Planche | Freeride |
| Type Sport | Windsurf |
Références spécifiques
| ean13 | 20322830 |
|---|